course MULTI (a propos des aides)

Il y a certaines aides sur forza qui avantage trop les personnes qui les utilisent et qui donnent a la conduite de voiture un cote PGR qui n'est pas forcement top.

Je pense que les aides tels que l'ABS, les courbes de freinages et la boite automatique ne sont pas genantes et ca ne me derange absolument pas de les laisser.

Par contre le TCS et le STM sont des aides qui permettent de prendre des virages comme des fous furieux et donnent un avantage a ceux qui les utilisent. La voiture n'est pas inconduisible sans ces 2 aides (je pense qu'apres avoir fait 5 ou 6 tours, on peut sans sortir sans probleme, il faut juste ne pas accelerer ou freiner quand on tourne ce qui n'est pas aberrant pour un jeu de course, et doser l'acceleration en sortie de virage). De plus cela devrait permettre d'offrir des sensations plus realistes avec des victoires qui pourront echapper au leader a la moindre faute.

Je pense donc qu'il pourrait etre plus sympa de les retirer.

Ben moi je suis d'accord TIO, mais une fois que j'aurais tâter un peu le jeu parceque sinon je vais être vite larguer!

Moi c'est mort, sans aide, vous me voyez pas.
Je veux dire, si y en a qui ont l'envie et le temps de faire 5 ou 6 tours par circuits, et de passer du temps sur les réglages, pas de problême, par contre pour moi, quand je met le cd dans la console, c'est pour jouer direct avec vous.

LEs deux positions se défendent !

C'est vrai qu'on ne peut pas empêcher de jouer avec les aides (quoique l'hôte peut imposer le style de conduite).

Mais y a aussi le fait que Forza c'est un jeu de simu, et le coté PGR avec les aide, gache un peu la profondeur du jeu.

Mais bon, si Levy et d'autre préfères jouer avec les aides... je vois aps d'inconvénients.

Par contr Lévi, éssaye en manuel tu va voir c'est vite plus classe

Tout à fait d'accord avec vous 2. Je pense que les aides sont utiles pour les joueurs occasionnels et que si retirer les aides rend très difficile ou impossible la conduite du vehicule çà ne sert à rien de les retirer.

Par contre ceux qui occupent les premières places avec les aides, je pense qu'il pourrait faire l'effort d'essayer sans (je parle uniquement des TCS et STM). Et je me repete mais il n'y a rien abberant dans le fait de ne pas pouvoir freiner ou acceler quand on tourne. Mais c'est sur que dans ce cas on va moins vite et donc qu'on ne peut pas toujours gagner.
A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire.

Moi je dirait honte a ceux qui joue carrement avec les trajectoires suggéré.

Ps : Tio si tu veut faire des course sans aide moi je suis avec toi, c kan tu veut.

On s'en est aperçu Chrix que tu n'aimais pas les trajectoires suggérées! Surtout dans les départs et dans le premier virage!

en plus c de la merde puisque tout les virage tu peut les prendre dans le rouge, moi j'ai essayé une fois et j'ai pas accroché car un peu trop facile avec.

Bon, pour virer les trajectoires, vous avez qu'à faire des serveurs "sérieux" par exemple, et vous retrouver entre vous pour désigner le meilleur pilote.
Par contre, je reviens un peu sur ce que j'ai dit, je viré toutes les aides sauf abs et freinage depuis hier.
C'est impressionnant ce qu'on gagne en freinage + viteese d'entrée et de sortie dans les virages.
Franchement, c'est plus dur avec ces aides que sans. Ma golf que je trouvais trop raide et difficilement maniable, sans les aides c'est devenu une bombe !